挖機機械式（shì）快速連接器和液壓式快速連（lián）接器該（gāi）怎麽（me）選？

         隨著挖機行業（yè）的及其（qí）配（pèi）套屬具的井噴，快速連接器越來越受到挖機老板的歡迎，成為了挖機必備的一個屬具，
目（mù）前市場上快速連接器分為機械式和液壓式兩種。大家對這兩種快換連接器討論也隨之而來，有的認為裝一個機械
式的（de），不用在裝一套液壓管路，安裝方便，操作也簡便；也有（yǒu）的認為裝一個液壓式的操作方（fāng）便，不用來回上下挖機，
節省力（lì）氣；下麵由小編為（wéi）大（dà）家分析一下這兩（liǎng）款快速連接器使用的方案。

         首先講一下這兩款的操作原理，機械式的是類似於大的螺母，通（tōng）過棘輪扳手擰動絲杠來實現屬具的轉換；液壓
式的是油缸通過液壓油的推動來實現屬具的轉換，兩款各有各的有點。
        就個人而言，小型挖機我推（tuī）薦（jiàn）用機械室的快速連接器，不需要額外找人安裝，操作也（yě）很方便；中型機以上的我
推薦用液（yè）壓式（shì）快速鏈接器，因為（wéi）在中型機以（yǐ）上的用機械式操控就有點笨（bèn）重了，而液壓式的在駕駛室就可以完成操控。
 總起而言就是8噸車以下的挖機推薦（jiàn）用（yòng）機械式快速連接器，10噸車以上的挖機推薦用液壓式快速連接器。
 
      以上觀點僅代表作者自己，具體選擇機械式還是液壓式的快速連接器還是各位老板自己決（jué）定。